"Sin casco no hay nafta"

En un accidente de moto, el uso del casco puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte. Sin embargo, es demasiado frecuente ver personas a bordo de motocicletas que, por razones incomprensibles, no usan el casco salvador. Esta imprudencia ya ha causado la muerte de demasiadas personas. Pero la medida recientemente promulgada por el gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli, para resolver ese grave problema ya pasa la raya de lo inútil y lo absurdo.

El gobernador formalizó el convenio para la implementación del Programa "Sin casco no hay nafta". La medida consiste simplemente en que las estaciones de servicios no vendan nafta a los motociclistas que circulen sin casco. Comenzó a regir en la ciudad de La Plata, y se irá extendiendo progresivamente al resto de la provincia.

El objetivo es noble. Todos deberían usar casco en motocicletas. Sin duda alguna. Pero, ¿como se va a lograr eso de manera efectiva con este programa?

Cualquier medida gubernamental tiene que, principalmente, ser aplicable. ¿Cómo se va a evitar que los que circulen en moto usen casco solo para llenar el tanque de nafta y luego se lo quiten? ¿Cómo se va a controlar que las estaciones de servicios sean fieles a la normativa y que no se vuelvan “flexibles” para no perder ganancias?

Para no mencionar que los empleados de estaciones de servicios que respeten la regulación pueden llegar a ser víctimas inocentes de la ira de algún motociclista indignado.

Hay una muy triste realidad: la gente es más propensa a cumplir una normativa cuando el no hacerlo afecta su bolsillo. Si hubiera controles mucho más estrictos en las calles y se cobraran multas altísimas a los motociclistas sin casco, estos serían más usados.